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 　　河北钢铁集团分别在唐钢、邯钢建设了汽车板项目，目前高附加值的品种钢比例已经到40%以上;2015年，河北钢铁集团继续推进产品升级和结构工作，开展了“/超汽车板产品”、“工程机械用钢”等共14大类40个课题研究工作。

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 　　目前我国汽车平均用镁量约为3kg，相对于欧美潜力更大。奇瑞计划未来5年内，汽车镁合金的平均用量将达到30kg。如果2020年单辆汽车镁合金使用量达到30kg，新能源汽车的镁合金使用量达到50kg，而镁合金在汽车中的需求总量将达到118万吨，未来应用规模将不断。

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 　　，近期呼局批车和发运有所转好，但内蒙方向冻煤较多，影响煤炭转运受冻车冻煤、影响装卸影响，港口整体调出、调进双低，库存继续低位徘徊，环渤海港口锚地船舶数量保持高位截至目前，环渤海十港锚地船舶数量多达227条，预到船舶58条；短期环渤海港口库存依然难累，市场供需失衡格局难以改变短期内，市场仍将趋紧，煤价仍有上涨空间　　寒潮再度来袭，多地创今冬以来气温新低，电厂耗煤需求攀升，拉运采购加快释放据悉，华东、华南火电厂机组大多处于满负荷运行，且部分地区电厂存煤降至安全警戒线以下水平。

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 　　极向贸易商询价，并压价采购，煤价达到心理价位后再租船拉运此外，受拉煤车影响，山西怀仁地区部分矿站煤价上涨了15元/吨；该地区逆市场上涨，笔者判断是节前部分贸易商积极囤煤、所拉动的价格上涨，其性需要观察　　目前，统调电厂存煤可用天数增至10天以上，但电厂存煤可用天数的主要原因是日耗的下降，而电厂实际存煤数量的并不明显从沿海六大电厂存煤来看，尽管已经较一月中点了150万吨，但较去年同期仍120万吨从二月初到正月十五这20天的时间
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